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双组份密封胶

双组份聚氨酯密封胶-科运聚氨酯密封膏精品

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产品详情

双组份聚氨酯密封胶-科运聚氨酯密封膏精品

双组份聚氨酯密封胶

低模量聚氨酯密封胶膏

聚氨酯密封胶膏系以聚氨酯橡胶及聚氨酯预聚体为主要成分的密封膏。此类密封膏具有高的拉伸强度、优良的弹性、耐磨性、耐油性和耐寒性,但耐水性,特别是耐碱水性欠佳。可分为加热硫化型、室温硫化型和热熔型三种。其中室温硫化型又有单组分和双组分之分。其广泛用于建筑物、广场、公路作为嵌缝密封材料,以及汽车制造、玻璃安装、电子灌装、潜艇和火箭等的密封。

  聚氨酯密封膏的主要用途是土木建筑业、交通运输业等。如在日本,约75~80%的聚氨酯密封膏用于建筑,15%用于汽车、机械制造等,5%用于土木及其它方面。

  在建筑方面的具体应用有:混凝土预制件等建材的连接及施工缝的填充密封,门窗的木框四周及墙的混凝土之间的密封嵌缝,建筑物上轻质结构(如幕墙)的粘贴嵌缝,阳台、游泳池、浴室等设施的防水嵌缝,空调及其它体系连接处的密封,隔热双层玻璃、隔热窗框的密封等。

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  聚氨酯密封膏在汽车方面的应用有:车窗(主要是风挡玻璃)的装配密封,车身与其它部件的装配等。

  在土木方面,聚氨酯密封膏用于高等级道路、桥梁、飞机跑道等有伸缩性接缝的嵌缝密封及混凝土、陶质、PVC等材质的下水道、地下煤气管道、电线电路管道等管道接头处的连接密封,地铁隧道及其它地下隧道连接处的密封等。

  聚氨酯密封膏还可用于电缆(如地下电缆)的柔性接头、电子元器件的灌封,以防尘抗震;用于隔热体系如冷藏车、冷库保温层及低温容器的粘接密封等等。

  低模量聚氨酯密封胶膏产品优点

  1.柔韧性——在冬天零下严寒(—20℃以下)的情况下,保持柔韧塑性无裂缝与砂浆面无剥离。

  2.耐热度——在夏天爆热日晒(+70 ℃以下)的情况下,不流淌不流坠。

  3.粘结性——能和所有金属,混凝土、砖、瓦石、玻璃、油毡、木柴等材料牢固粘接,稳定耐久。

  4.防水性——不吸水,防水性能良好,不易老化,经久耐用。

 

双组份聚硫密封胶是一种用于建筑工程的防水材料,叫法有老多种,比如聚硫密封膏、AB型聚硫密封胶、建筑防水胶、聚硫防水密封胶、PG321双组份聚硫密封胶、PS852双组份聚硫密封胶等。用于施工缝或者变形缝处起到粘结密封防水作用。

双组份聚氨酯密封胶

双组份聚氨酯密封胶又名双组份聚氨酯密封膏属双组份反应固化型,有A、B两组份组成。A组分为乳白色或浅黄色粘稠状聚氨酯预聚体,B组分为固化剂与助剂等混合脱水而成的黑色膏状体或液体,固化后具有一定的弹性及粘结性,(A组份:B组份=10:0.8~1.2)。

双组份聚氨酯密封胶原理

双组份聚氨酯密封胶基层处理,被粘面必须进行整齐处理(可用手提切割机,砂轮,刚刷等),使涂胶面露出牢固的结构层。接缝表面必须保证完全干燥、清洁、无霜。表面所有灰尘和水泥稀浆必须清刷处理干净。金属表面的锈层及保护漆也需除去。如构筑物不干,可用喷灯烘干。多孔表面涂胶前需先涂底涂料,底涂料只需刷涂一薄层,待其表面不粘手后方可涂密封胶嵌缝。

双组份聚氨酯密封胶特点

双组份聚氨酯密封胶具备优良的耐磨性、低温柔软性,性能可调节范围较广,机械强度大,粘接性好,弹性好,具有优良的复原性,可适合动态接缝和变形缝、伸缩缝。耐候性好,耐油性优良,耐生物老化且价格低廉。聚氨酯密封胶也有一些缺点。如:不能长期耐热,浅色配方容易受紫外光老化,单组分胶贮存稳定性受包装及外界影响较大,通常固化较慢,高温热环境下可能产生气泡和裂纹,许多场合需要底涂。同时双组份聚氨酯密封胶耐水性也较差,特别是耐碱水性欠佳。

双组份聚氨酯密封胶用途

密封胶使用于土木建筑业、交通运输业、混凝土预制件等建材的连接及施工缝的填充密封。高级道路、桥梁、飞机跑道、地下管道、接头处的连接密封以及隧道和建筑物的伸缩缝与变形缝。

双组份聚氨酯密封胶产品包装

纸箱包装:重量为25公斤/箱,内装6个白色塑料桶,其中五桶为白色聚氨酯密封胶称为A组份,另外一桶为黑色固化剂称为B组份,分为五个塑料包装袋包装,另每箱配底涂液一小瓶,在伸缩缝注胶前十分钟,保证注胶基面干净干燥的情况下均匀的涂薄薄一层,底涂液的作用是增加聚硫密封胶与混凝土的粘结强度。

铁桶包装:每桶内含两个塑料包装袋,大包装为白色聚硫密封胶,小包装为黑色固化剂。重另每桶配底涂液一小瓶,在伸缩缝注胶前十分钟,保证注胶基面干净干燥的情况下均匀的涂薄薄一层,底涂液的作用是增加聚硫密封胶与混凝土的粘结强度。

聚氨酯密封胶介绍

聚氨酯密封胶以聚氨酯橡胶及聚氨酯预聚体为主要成分的密封胶。此类密封胶固化过程中及固化后不会产生任何有害物质,对基材无污染。表面可漆性强,可在其表面涂覆多种漆和涂料。可分为单组份聚氨酯密封胶和双组份聚氨酯密封胶。其广泛用于建筑物、广场、公路作为嵌缝密封材料,以及汽车制造、玻璃安装、电子灌装、潜艇和火箭等的密封。

聚氨酯密封胶分类

一般分为单组分和双组分两种基本类型,单组分聚氨酯密封胶为湿气固化型,双组分聚氨酯密封胶为反应固化型。单组分密封胶施工方便,但固化较慢;双组分有固化快、性能好的特点,但使用时需要配制,工艺较为复杂。客户可根据需要选择。

按是否有流动性,可分为不垂挂型和自流平行。不垂挂型用于垂直面、倾斜面、天花板等场合,固化之前不会由于胶条自重而发生偏移、滑动或流动;而自流平型专门用于水平场合。按使用后的性质还可以分为不干型、半干型和全固化弹性体型。

聚氨酯密封胶优缺点

优点:性能可调节范围宽、适应性强;性能可调节范围较广;优良的耐磨性;低温柔软性;机械强度大;粘结性能好;弹性好,具有优良复原性,可适合于动态接缝;低温条件下柔性好,耐候性好,使用寿命可达15~20年;耐油性能优良;耐生物老化;价格适中。

缺点:不能长期耐热;浅色配方容易受紫外光老化;单组分胶贮存稳定性受包装及外界影响较大,通常固化较慢;高温热环境下可能产生气泡和裂纹;许多场合需要底涂。同时聚氨酯密封胶耐水性也较差,特别是耐碱水性欠佳。

聚氨酯密封胶的应用

在建筑方面的具体应用有:混凝土预制件等建材的连接及施工缝的填充密封,门窗的木框四周及墙的混凝土之间的密封嵌缝,建筑物上轻质结构(如幕墙)的粘贴嵌缝,阳台、游泳池、浴室等设施的防水嵌缝,空调及其它体系连接处的密封,隔热双层玻璃、隔热窗框的密封等。

在汽车方面的应用有:车窗(主要是风挡玻璃)的装配密封,车体接缝密封、玻璃嵌缝密封、厢体密封及其它部件的装配等。

在土木方面,聚氨酯密封胶用于高等级道路、桥梁、飞机跑道等有伸缩性接缝的嵌缝密封及混凝土、陶质、PVC等材质的下水道、地下煤气管道、电线电路管道等管道接头处的连接密封,地铁隧道及其它地下隧道连接处的密封等。

其他:用于电缆(如地下电缆)的柔性接头、电子元器件的灌封,以防尘抗震;用于隔热体系如冷藏车、冷库保温层及低温容器的粘接密封等等。

聚氨酯密封胶施工

1.用棉纱清除涂胶部位表面的尘土、油污及明水。如果表面有易剥落锈蚀,应事先用金属刷清除,必要时还可用酒精、丙酮等有机溶剂擦拭表面。

2.根据施工部位的形状将密封胶的尖嘴切成一定形状的大小,用手动或气动胶枪将胶涂在施工部位。

3.在表干时间以内进行表面刮平、修饰等工作。表面要求特别严格的部位应在涂胶部位的两侧打上保护胶带,并在刮平后揭去。若不慎将非施工部位沾污,可用蘸有酒精的棉布擦拭干净。

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